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我们国内的纯电SUV范畴，现在处于一个加快速度进行开展的气势，单看国产品牌就不下10个品牌在专心着这一范畴。那么合资车是否还有其共同的优势呢？今日我们就来聊聊北京现代的EO 羿欧这款车，看看它能给我们我们带来什么不同？
这车比较有意思的一点是，它是根据E-GMP全世界电动车专用渠道打造，算是北京现代在国内真实根据纯电渠道做的车。价格的范围在11.98万到14.98万，瞄准的应该是现在国产电动车比较会集的商场。
坐进车里，榜首感觉是屏幕的确大。中控和副驾前面是一整块27英寸的联屏，清晰度不错，用的是高通8295芯片。实践用起来滑动跟手，使用翻开速度也够快。换挡是怀挡规划，中心通道区域留出了不少储物空间，手机无线充电板方位随手。
续航方面，这车给了比较多的挑选。电池有64.3度和88.1度两种，电机分单电机和双电机。最长续航版别标称能到722公里，短的也有518公里。这种组合的优点是，假如日常通勤用，能够选小电池版别，价格会更低些；若需求远程，大电池版别也能满意。
空间体现上，轴距2750毫米，后排地板是平的，坐三个人中心那位不会太难受。后备箱惯例状况506升，后排座椅放倒后能扩到1540升，搬迁运点大件应该够用。座椅用的是仿麂皮原料，手感还能够，后排靠背视点能调。
外观规划见仁见智，前脸是分体式大灯，尾部用了贯穿式尾灯。车身色彩挑选比较多，有七种可选。高配版别会装备BOSE音响和双层前窗玻璃，对隔音和听歌有要求的用户比较友爱。
全体来看，EO 羿欧在屏幕体会和续航组合上下了些功夫，空间体现也还算有用。价格放在合资纯电SUV里比较真实，算是给这个价位的商场多了一个挑选。不过要把国产汽车品牌也拿来作比较的话，品牌方就要拿出更多的诚心才干招引消费的人了！
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